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Enquête sur la fragile mécanique financière du Grand Paris Express
L’aménagement du supermétro francilien entre dans une phase opérationnelle, avec le début des travaux et les premiers emprunts contractés. Ce projet phare de quelque 30 milliards d’euros, piloté par la Société du Grand Paris, est adossé à une architecture institutionnelle inédite. Si sa viabilité budgétaire semble assurée pour les années à venir, son avenir financier à plus long terme paraît incertain. Un dossier de la rédaction d’Acteurs publics décliné en plusieurs volets.
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